Bénéfices et emplois

Medef et gouvernement affirment que plus les entreprises font des bénéfices, plus elles créent des emplois. A vérifier.

Les entreprises du CAC 40 viennent de déclarer leurs résultats pour le premier semestre 2018, ils sont excellents côté bénéfices mais beaucoup moins brillants côté emplois.

Quelques exemples particulièrement significatifs.

Michelin annonce pour ce premier semestre 917 millions d'euros de bénéfice et prévoit la suppression de 1500 emplois pour la période 2017-2021.

Engie affiche 938 millions de bénéfice et 2500 emplois sont menacés en 2018-2019.

BNP Paribas déclare 3,96 milliards de bénéfice et son « plan stratégique » prévoit la suppression de 5000 emplois pour la période 2016-2020.

Le député La R.E.M Laurent Pietraszewski, rapporteur de la loi de ratification des ordonnances travail déclarait récemment : « Nul ne souhaite qu'une entreprise qui réalise un bénéfice (…) puisse en même temps licencier en toute impunité des salariés pour des raisons d'opportunité financière. ».

Inconscience, cynisme ou indignation de façade ?

A vous de voir.

« Va, cheminot, chemine ! »

Texte de Danièle Sallenave pour soutenir les cheminots

On l’aura compris, l’occasion était trop belle. Au prix d’un glissement orthographique, je n’ai pas résisté au détournement facile de la réplique célèbre du vagabond, dans un drame de Jean Richepin : « Suis ton destin ! Va chemineau, chemine. » Je le lis comme un encouragement pour les cheminots, avec un o cette fois : à persister dans leurs principes, dans leurs valeurs. Et peut-être à nous montrer le chemin.

Ma tête est remplie de récits, d’anecdotes, d’allusions aux cheminots. A leur histoire, à leur vie rude, à leurs grèves, à leur rôle dans la Résistance. A leurs carrières « aux chemins de fer ». Celle de l’un de mes oncles, par exemple, qui à quatorze ans nourrissait le foyer à grandes pelletées de charbon comme Carette dans la Bête humaine. Et termine aux commandes d’une locomotive électrique. Celle de l’un de mes grand-pères, qui peignait d’élégants filets d’or sur les wagons de voyageurs. Dans ma famille, on est « aux chemins de fer » quand on n’est pas instituteur. Et il y a plus d’un rapport entre les deux : les lignes ferrées ont conquis le territoire et l’ont occupé pour la République, comme le faisait l’école.

Mes origines et mes racines, c’est au début du siècle dernier, celles de familles issues de

Citoyens ou robot ?

Intelligence artificielle. Ce serait la maîtresse du monde en devenir. Cela à partir du fabuleux et fameux algorithmes triant et analysant d’immenses bases de données dans tous les domaines, aussi bien ceux de la santé que ceux de la justice. Tout serait calculé, ajusté, prévisible. Au total, une révolution technologique. Mais l’aspect social ? La machine ne pourra pas le prendre en compte. Elle ne peut, au mieux, qu’être une aide à la décisions. Elle ne peut qu’aiguiller la décision du spécialiste. Au fond, c’est une société totalitaire que celle de l’intelligence artificielle. Elle est soit au service d’une idéologie, soit au service d’intérêts économiques marchands. Demain la machine souveraine de l’humanité 

 

J.P. Brachet